大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于描述介绍汽车优劣势的问题，于是小编就整理了3个相关介绍描述介绍汽车优劣势的解答，让我们一起看看吧。
汽车有哪些优缺点？
优点：
1、采用混合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。需要大功率内燃机功率不足时，由电池来补充；负荷少时，富余的功率可发电给电池充电，由于内燃机可持续工作，电池又可以不断得到充电，故其行程和普通汽车一样。
2、因为有了电池，可以十分方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。
3、在繁华市区，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。
4、有了内燃机可以十分方便地解决耗能大的空调、取暖、除霜等纯电动汽车遇到的难题。
5、可以利用现有的加油站加油，不必再投资。
6、可让电池保持在良好的工作状态，不发生过充、过放，延长其使用寿命，降低成本。 缺点：长距离高速行驶基本不能省油。价格偏高。
汽车的特点和优势？
1、带来交通的便捷性，在如今讲究效率和时间就是金钱的时代，交通的便捷给人类带来的益处是巨大的，减少了不必要的赶路时间。
2、带来了出现的舒适性，不怕风吹雨打，以往的自行车、电动车、摩托车在天气恶劣的环境下，就不怎么好用，汽车的到来无疑解决了这些问题。
3、很多情况下汽车又是一种身份地位的象征，有房没，有车么，无疑有车是代表有没有钱的一个考察点。好的车又是身份、地位、资产的一个体现。
4、提高了办事效率， 以前用一个月的时间才能到达的目的地，用几天，几小时就可以完成。在如今讲究效率和时间就是金钱的时代。
汽车外形发展史，并简要说明各个外形的特点和优缺点？
你好，汽车外形发展经历了几个重要的阶段，分别是早期的“马车式”外形、流线型外形、角度线条外形和现代的多样化外形。以下是各个外形的特点和优缺点的简要说明：
1. “马车式”外形：早期汽车的外形类似于马车，***用木质车身和四个大车轮的设计。这种外形特点是结构简单、容易制造和维修，但车身重量较大、空气阻力大、操控性差，速度和燃油效率有限。
2. 流线型外形：流线型外形是为了减少空气阻力而设计的，主要特点是车身流线型、车头和车尾圆润。流线型外形可以提高车辆的速度和燃油效率，减少风阻噪音，但制造难度较高，车身空间受限，车身结构相对脆弱。
3. 角度线条外形：角度线条外形是20世纪中期到70年代的主流设计风格，特点是车身线条分明、棱角分明。这种外形在设计上更加简洁、大气，车身结构强度较高，空间利用率较高，但空气阻力相对较大，速度和燃油效率较低。
4. 现代多样化外形：现代汽车外形多样化，包括轿车、SUV、MPV等不同类型。各种外形都有其特点和优缺点。轿车外形通常较为流线型，适合高速行驶，但空间相对较小；SUV外形更加偏向越野性能，有较高的通过性和空间，但燃油效率较低；MPV外形注重空间利用率和座椅布局，适合多人乘坐，但操控性较差。现代多样化外形可以满足不同消费者的需求，但在某些方面可能存在一些折衷。
汽车的外形发展经历了多个阶段，每个阶段都有其特点和优缺点。下面是汽车外形发展史的简要说明：
1. 敞篷车：最早期的汽车多为敞篷车，没有封闭的车身结构。这种车型适合气候较炎热的地区，给人一种开放感。然而，缺点是不适合恶劣天气和行驶在高速公路上，因为它无法提供足够的安全性和舒适性。
2. 轿车：随着对行驶环境的要求和驾驶乘客的保护需求，轿车逐渐流行起来。轿车通常具有四个封闭的车门和封闭式的车身结构，提供更好的隔音效果和舒适性。它们在高速公路上的稳定性和操控性较强。然而，轿车可能在一些恶劣的道路条件下存在通过性和通过性。
3. SUV（运动型多用途车）：SUV起源于军用车辆，逐渐成为民用车辆的主流，尤其受到越野爱好者的青睐。SUV通常具有较高的离地间隙和强大的动力系统，适合越野和恶劣路况。然而，相比轿车，SUV在燃油经济性和行驶稳定性方面可能存在不足。
4. 跑车：跑车注重速度和操控性能，外形低矮、流线型。它们通常具有高性能的发动机和先进的悬挂系统，提供卓越的加速和驾驶乐趣。然而，跑车通常较昂贵，不适合作为日常代步工具，其空间和燃油经济性也可能有限。
到此，以上就是小编对于描述介绍汽车优劣势的问题就介绍到这了，希望介绍关于描述介绍汽车优劣势的3点解答对大家有用。
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