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东风悦达起亚最新报价?
东风的悦达起亚最新报价10.89万元,车身尺寸为4530mm*1850mm*1695mm,轴距达2640mm,打造领先的宽适空间;同级最大科技座舱,配备 L2+级DRIVE WISE智能驾驶***系统、百度智能互联系统3.0,带来安全便捷的用车体验;此外,搭载了全球最领先的1.5T CVVD高性能发动机,最大输出200匹,实力开启SUV新纪元。
悦达起亚焕驰是目前起亚汽车最便宜的一款入门车型,定位略低于起亚k2,主攻更入门的市场,尤其针对***购买第一台车的用户。
焕驰的整体造型与海外版锐欧比较接近,只是在细节上有所不同,焕驰在前脸加入了更多的镀络元素,中网比k2造型更加狭长一些,有效的拉伸了横向视觉效果。
东风起亚k5的报价?
起亚k5是一款定位中高端市场的中型车。这款车全系列上市了4款配置车型,每款都有不错的表现。官方售价区间为16.18-20.58万元,价格不算贵,裸车最高优惠2万元。
起亚K5凯酷跌至13.98万,月销754台,为何不受待见?
什么叫不受待见?
质量不行,问题多,就这么少的销量,问题投诉一大堆,外面再怎么吹都是海外车型,国内太差。
同价位一堆比它好的车,国产,合资,燃油,新能源都有,卖的差也就是应该的
看到“起亚K5凯酷跌至13.98万,月销754台,为何不受待见?”的提问,内心感慨万千。
中国车市如滚滚江水,大浪淘沙,三教九流,几经沉浮,得意者一飞冲天,落魄者举步维艰。
东风悦达起亚K5,曾引无数英雄竞折腰,如今一隅不能偏安,行将就木。
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文/二哥
平门知事工作室出品
2022年1月份,起亚K5凯酷终端销售754辆,不到福特蒙迪欧销量的三分之一、雪佛兰迈锐宝的六分之一,本田英仕派的十一分之一,日产天籁的二十三分之一,丰田凯美瑞的三十七分之一。
而十年之前,K5月销超过4000辆,五年之前月销超过5千辆,如今斗转星移,时过境迁,像样的好日子似乎一去不复返了。
起亚K5
K5是不受市场待见了吗?或许,国内媒体与消费者有选择性遗忘的嫌疑,但归根结底还在于东风悦达起亚不靠谱的演技。
韩国车大势已去,再便宜也依旧不会受待见了。
大家似乎认为是萨德***引起的国人***,最终让韩国车丢掉了中国市场。
然而,现实似乎并不是这么简单。同样是因为***,日本车也曾在中国遭遇滑铁卢,可是几年之后,日本车又缓了过来,恢复到了之前的水平。
而韩国车,却因萨德***一蹶不振。
个人认为有这么几个原因。
首先,韩国车还是自身实力不济,在技术不够出众的情况下,搞设计提高颜值,剑走偏锋,在中国赢得了个梦幻般的开局。可是,却没有继续加大投入,深耕中国市场,反而也学起了某众,疯狂推出各种车型,并且祖孙几代车型同时在售,最大限度榨取经济利益。
其次,就是傲慢,不重视中国市场,早年给国人留下的性价比高的印象,一点点地被自身的傲慢所取代,糊弄,减配,有问题不主动解决,特别是中外市场的不同对待,时间久了,中国消费者也不是傻子,当大家越来越懂车,需求也越来越明确后,韩国车之前的招数在中国就不灵了。
最后,最近十年,国产汽车快速崛起,无论从外观设计,内饰用料还是车辆做工,三大件的配置与***,都发生了翻天覆地的变化,进步可谓神速,最最关键的是,国产车越做越好的同时,价格还比和资产便宜一大截,面对如此能打的国产车,不光韩国车败下阵来,之前的法系、美系也都早已不似往日风光。
韩国人如果还是那么傲慢,不尊重中国消费者的话,那么韩国的手机、汽车、化妆品甚至韩剧,都会慢慢被中国市场激烈的竞争淘汰,会被越来越理性、能独立思考的中国消费者所抛弃。
到此,以上就是小编对于东风起亚汽车报价及图片大全的问题就介绍到这了,希望介绍关于东风起亚汽车报价及图片大全的3点解答对大家有用。
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