大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车报价汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车报价汽车的解答，让我们一起看看吧。
汽车报价多少万到多少万是什么意思？
同一型号的车子在4s店里的报价有不一样的，主要是因为车子的配置有所不同，会有多少万到多少万的区别，中间差价有几万，也有几十万的，比如一辆车子最低配置报价18万，但是中配置就要20万，最高配置可能就是23万呢，因此，买车付钱时，自己要看清楚自己车子的配置情况，会有什么东西。
汽车大保养价格？
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汽车保养一般都是按照行驶里程进行保养，所谓七分养三分修。对我们来说做好汽车保养是非常重要的。保护好我们的爱车，才能保证我们出行的安全。
车行驶得多就保养得多，必须要每5000公里保养一次，第2万和10万公里分别进行中保和大保，每次保养费大概是200至800元。一般5000公里的常规保养就是200元左右。
首先，各个厂商会根据车辆的技术、配置等推荐各项保养的进度和保养周期，目前大多数欧美车系的换油等保养周期为7500-15000公里、日韩车系的为5000公里。保养的费用，与车辆的豪华程度（档次）有很大的关系，就算是常规的换机油机滤保养，便宜的才1、200元，贵的要2、3000元；如果遇到周期加换空气滤芯、更换刹车油等，便宜的5、600，贵的6、7000元。
其次，要根据具体的车型来判断考虑价格因素，一般的车20w左右的一次保养大概八九百，前几次4s店会送几次保养，大保一两千。保养周期每5000公里一次，汽车保养是用车中必不可少的。
通常所说的保养，主要是定期更换机油机滤、空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯以及更换冷却液、刹车油、方向机助力油，还有轮胎、刹车片，4S并按照规定项目对车辆的发动机、底盘、悬挂、冷却系统、轮胎等做检查和保养工作，发现问题能够及时调整和修理，保证车辆的正常行驶。
汽车之家里的报价跟4S店报价差多少？汽车之家报价偏高还是偏低？
题主涉及到了汽车行业比较核心的问题，就是客户期望值与真实成交值的差距。
客户对于一款新车的价值其实不是很了解，就需要从多方面打听这台车的价值，其中很重要的就是网络报价，而汽车之家作为国内知名的汽车垂直网站，很有参考意义。
这个参考意义就在于汽车之家的报价机制。它要求经销商严格按照统一模板进行报价，并且会根据全国行情来界定一个合理的报价范围，比如参考上海一款车优惠4万，北京优惠4万，那全国最低报价就会参考为4万，这样别的城市想报多优惠就不行了，以防止垄断出现。
汽车之家的报价与现实的报价差距影响因素很多，现在先列举几个。
如果是新上市的一款新车，一般没有优惠，汽车之家报价和现实报价不会相差。这是第一种情况。
如果一款车型的各个配置的报价不一，这样报价优惠大的车型，就有可能是库存车型或者很难卖的车型，如果选择这类车型，一般情况下，汽车之家报价和现实报价就会差距较大，到店讲价可操作空间较大，这是第二种情况。
如果想买一款各型号报价都一样的车型，那可以参考的就是这个品牌的优惠幅度，在我们三线城市，比如大众普遍优惠幅度在2.5万左右，日产优惠幅度也在2.5万左右，美系优惠幅度较大，能在3.5万以上。参考这个报价和汽车之家报价一看，大众、日系和汽车之家报价差距也就在5000以内，美系可能在8000以内。这是第三种情况。
还有一种是商家搞活动的时候，可能会预先提价，然后搞活动降价，和某宝双十一套路差不多。这种时候不如等等活动开始再对比报价差距。这是第四种情况。
其实报价和真实差距的影响因素还有很多，以上只是几种有代表性的。
汽车之家页面报价是普遍低于4S店的，因为网页面向全国网友，他们需要通过更低的价格吸引消费者进店看车，而不看汽车之家直接去店里咨询，或者电话问价普遍都高，因为电话问价对方都是非常谨慎的，担心是其他店铺恶性竞争，极少透露底价。
4S店报价高，目的是给消费者预留砍价空间，没有谁去了不砍价就提车的，这是行规，也是销售策略，但大多车型都有低价，与汽车之家价格差距不大。我之前买车，先从网上对比价格，然后电话咨询4S店是否属实，然后再去店内面对面详谈，最终成交价低于网络报价，也就是说网络报价还有继续下探的可能，具体分品牌和车型。
还有一些网络报价特别低的，需要注意一下，比如限制本地户口购买，强制性规定置换、加装饰、买全险等等手段，光看报价全国最低，但真正去了才发现，算上各种附加条件后裸车价反倒上涨不少，这就要求我们看好价格，提前电话咨询具体事宜，有没有附加条件。
最后，买车对于老百姓来说是大宗消费，马虎不得，大家应该价比三家，多问多了解情况，争取比较理想的价格。
到此，以上就是小编对于汽车报价汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车报价汽车的3点解答对大家有用。
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