大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电动汽车报价的问题,于是小编就整理了4个相关介绍电动汽车报价的解答,让我们一起看看吧。
蔚来电动汽车价格?
目前蔚来电动汽车新款为蔚来ES8,该车2020款的官方指导价为468000元-624000元,其中蔚来ES82020款 415KM 六座版的官方指导价为476000元。
如果全款购买,目前重庆市的最低报价为461600元,比官方指导价优惠了14400元,上牌费和交强险等必要花费1450元,再加上商业保险15108元,最终的全款落地价为478158元。
2万以内电动汽车报价?
2万左右的电动汽车可以选择的并不多,这个价位其实比较推荐购买二手车。不过如果你有新车情结的话,两万元还是能买到一台挺实用的代步电动车,它就是最近很火的宏光MINI EV。宏光MINI EV是一台短续航的城市代步小车,购车预算不多的你一定不能错过了。
20000元以内电动车报价?
很遗憾了,20000元以内的电动车如果电动汽车基本不会买了,主要还适合出门游及办事,对于老年人讲还是适合出门去的,因为老年人出去路也不远,又可以防风挡雨晒太阳,也是味一的一种20000元以内好电动车了
目前国产纯电动汽车价格怎么样?
超高。性价比反差太大。大哥大手机一两万一台,而诺基亚才几千元。性能与价格的对比,可知,现在的电动车性能低,功能少,价格高,不是平常老百姓用得起的。且被淘汰的速度很快,三至五年就用不了。
1万多的代步车和动辄8,9万的电动汽车价格差距真的那么大吗?
价格差距大的原因就是两个车完全不是同类车。虽然电动汽车/低速电动车原理都是一样的,但是具体方案与选材是完全不一样的。例如电动汽车的核心部件:三电,包括电池、控制器、电动机。低速电动车的三电系统与电动汽车完全不一样。
例如电池,低速电动车电池多采用铅酸电池,容量小,一般都是60V80ah左右,即使***用锂电容量也不会太大。电压低,车速低。控制器也是如此,功率小(几千瓦),效率低。电动机与减速箱也是不同的东西。低速电动车更像玩具汽车,技术含量几乎没有,例如电动汽车的能量回收系统,低速车是没有的。低速车更像是摩托车变形车辆,制造标准也与汽车不一样。
电动汽车标准与汽车是一样的,整车指标也与汽车等同,安全系数、最高时速、功率等都与汽车接近动力甚至更强。电池组电压更高,500V以上。电池容量更高,25kwh以上。电机功率也更高,一般在45kw以上。大容量电池、大功率控制器、大功率电机才能保证车辆拥有正常汽车所具备的动力,功率大才能保证其更高的时速。
新能源汽车是有国家工信部目录的,有强制技术要求,可以上牌合法上路。车辆零配件由汽车平台供应商提供,至少和AO级汽车相当。两万以下老年代步车没有工信部目录不能上牌无法合法上路。零配件由电动车平台供应商提供。不一个档次。电机也不一样,一个是几百元两千瓦左右直流电机。一个是几十千万交流电机,要几千元。控制器也不一样几百元和几千元区别。电池也不一样,老年代步车用铅酸电瓶,一两千元的,新能源汽车电瓶几万到几十万都有。安全保护,碰撞测试代步车基本没有。不过市面上三四万的低速四轮电动车质量不错很可惜目前还没有工信部目录不能上牌,无法合法上路。
电动汽车差别大,一至十万多种价。
好车质量过得硬,孬车各样简单化。
我买首辆一万多,开了三年就散架。
二辆购价近三万,四年过去正常化。
人说钱多出布眼,这话一点也不***。
低速电动车小质量轻,刹车制动能力並不弱,由于质量轻,续航能力比高端电车差不了多少。冲电容易,占用道路***小,城市通过性更强,更方便老百姓,经济实惠。不知老爷们为什么另眼看待?
到此,以上就是小编对于电动汽车报价的问题就介绍到这了,希望介绍关于电动汽车报价的4点解答对大家有用。
还没有评论,来说两句吧...