大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于wey汽车报价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍wey汽车报价的解答，让我们一起看看吧。
wey什么价格？
长城汽车旗下WEY***,目前在售车型：玛奇朵DHT 紧凑级SUV 经销商报价：14.58-15.98万.1.5升 发动机：***马力 电动机：115kW.
魏牌 VV7,经销商报价：16.98-19.28万,2.0升 涡轮增压 227马力 国VI. 级别：中型SUV.
拿铁DHT,也属于紧凑SUV,经销商报价：15.98-17.98万,1.5升 发动机：156马力 电动机：130kW.
魏牌 VV6,经销商报价：14.8-17.5万,
魏牌 VV5,经销商报价：12.58-14.78万
WEYVV5报价是多少？目前值得入手么？
VV5低配现在15万裸车，而且现在还有更多的优惠，其他品牌的2.0tSUV最起码要贵5-10万。
看起来你性价比非常高。使用该车的优点和缺点是什么，为您提供更直观的判断。1、外观时尚动感，配置丰富。基本上，您可以考虑配置。我的车还很低，够了。2、内饰更豪华，皮革包裹，柔软的地方柔软，但装配过程不热，途中有异常的噪音，不严重，没有强迫症可以忽略不计。3、空间高度185前后不应过于拥挤，行李箱略小。4、动力并不弱，日常使用绝对够用，但绝对不强，可能与你预期的2.0T排量有些差距。5、舒适性好，底盘稍硬，隔音效果中等，停车怠速发动机噪音相当明显，不要相信汽车评论员说没有火，他不尴尬就是收钱，但不是吵闹 6、变速箱低速时速度低，声音异常。开始很慢，可以运行。交通堵塞真的很不舒服。即使是最好的技术也基本上是插入的。它实际上是一个轻松的步骤，没有踩到它，你需要适应。7、总而言之，这是一款相对具有成本效益且适合日常驾驶的汽车。它在各个方面都是平衡的，不适合激烈的驾驶，虽然外观是动态的。油耗约为10L百公里。wey摩卡配置高价格如何？
长城WEY摩卡目前这台车仍然处于试验车阶段，车机、驾驶***系统等均在内部优化更新中，但发动机和变速箱的调校已经基本处于量产阶段。摩卡的车头非常张扬，进气格栅尺寸较大，而且四周银色的装饰板是可以选择不同颜色的(具体几种颜色需等上市时才能公布)，这一定程度上满足了个性化的需求。新车将在3月上市，价格预估16万起。
LED大灯组当然不会缺席，整体造型有些类似VV7，其内部增加了蓝色饰板，有新能源的味道，虽然它不是电动车但48V的轻混(PO构型)也让油耗有所降低。
侧面轮廓还是有着WEY的家族化特征，姿态和比例看上去，有点像是后驱车。(发动机舱部分较长)，车身长度是4875mm，轴距为2915mm。
wey摩卡尾灯与头灯的造型相呼应，同时有着WEY品牌家族化的传承，排气管隐藏在车底，没有了四出排气口的摩卡，风格显得更简洁了一些。
百万豪车的配置，WEY拿铁卖15-18万元，过分吗？
技术不够配置来凑，这大概就是国内部分自主品牌车企力所能及的事了；而依外形、内饰和配置评判是否“豪华”甚或是否值得购买的，也大概只有国内那些不学无术的媒体和自媒体了。
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文/二哥
平门知事工作室出品
2017年WEY VV7上市的时候，媒体们拿着公关文稿，鹦鹉学舌一样厚颜***地卖力夸赞其外形内饰媲美百万豪车，并由此引诱了无数小白纷纷吃了瓜皮。
WEY拿铁
但事实上，VV7不过是换了LOGO、车壳和一块中控大屏的销量扑街的哈弗H7，一样的2.0T发动机，一样的7DCT变速箱，技术与品质没有任何精进。
长城汽车百变星君，眼看VV7不行了，旋即改成了摩卡。
现在，轮到拿铁——VV5的翻版，事实上也没有什么值得大惊小怪大书特书的地方，VV5只是哈弗H6的翻版之一，在其周围还聚集着M6、F7、初恋、大狗、赤兔、玛奇朵等诸多车型。
尽管拿铁换装了1.5T发动机+电动机构成的混动系统和9速DHT130双离合变速箱、20寸轮毂、9.2英寸和14.6英寸的全液晶仪表和中控主屏，由内而外都展现出良好的动力和科技范儿。
到此，以上就是小编对于wey汽车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于wey汽车报价的4点解答对大家有用。
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