大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于中国汽车制造优劣势的问题,于是小编就整理了4个相关介绍中国汽车制造优劣势的解答,让我们一起看看吧。
中国汽车制造优劣势?
优势:(1)居民自身对汽车的购买能力提高。 (2)***对汽车行业的支持,从而积极促进汽车产业的良性发展。 (3)石油行业的快速发展为汽车行业提供了便利的条件。(4)低劳动成本。
劣势:(1)自主创新及品牌塑造能力不足。 (2)生产规模集中度不够,***紧缺。(3)零件供应商缺乏竞争力。
传统汽车的优点和缺点?
新能源汽车目前与传统汽车相比各有优劣,下面为你详细列举。
1、新能源车动力比传统汽车强,这个看似有争议,但其实就是这样的,想想现在的大型机械,固定式的机械基本上都是用电,只有移动式的才用燃料,就是因为电能的性能更强,而燃油的能量密度更高,目前新能源车性能普遍不高大多数是为了节省续航,但是从特斯拉就能看出,只要技术能够达到,还是电动车性能强。
2、传统汽车续航更长,可能有人觉得现在也有很多电动车续航里程达到400、500公里的,与传统汽车一箱油的续航差不多,然而这只是狭义上的续航里程,广义上看,传统汽车没油了,随便找个加油站,2分钟加满油就又可以满续航上路,而新能源车无论是找为数不多的充电站还是某些品牌直接呼叫换电池服务,花的时间都远不止传统汽车加油花的那点时间。
3、新能源车更舒适,这个基本上是达成了共识的,新能源车得益于电机的工作特性,使得新能源车的行驶更加平顺,而不像传统汽车需要传输爬升和换挡等动力衔接过程,而且电机的运转噪音也小得多,很多电动车的主要噪音都来自于胎噪和风噪,总的噪音还是比传统汽车小很多。
4、新能源车更实用,同样得益于新能源车的结构特殊性,新能源车的动力系统占用的车身空间更小,使得新能源车没有了传统意义上的引擎舱、传动轴等概念,一切的多余空间都可以让给车内或储物空间,如此一来,新能源车的装载能力大大加强,车内空间也大大增加,载人拉货都不在话下。
5、新能源车更环保,这个特性在个人方面可能更多地体现在充电成本上,无论是家用和商用电都肯定比油价低,而在广义上虽然还有争议,有的人认为更多地发电产生的污染同样不低,但是目前全世界所有国家的趋势都是用新能源淘汰传统车,而且速度极快,侧面证明了新能源车一定是更加环保的。
传统汽车的优点?
1、带来交通的便捷性,在如今讲究效率和时间就是金钱的时代,交通的便捷给人类带来的益处是巨大的,减少了不必要的赶路时间。
2、带来了出现的舒适性,不怕风吹雨打,以往的自行车、电动车、摩托车在天气恶劣的环境下,就不怎么好用,汽车的到来无疑解决了这些问题。
3、很多情况下汽车又是一种身份地位的象征,你有房没?有车么?无疑有车是代表你有没有钱的一个考察点。好的车又是你身份、地位、资产的一个体现。
购买国产汽车的优势是什么?
国产汽车的价格个人觉得非常的亲民,这是有目共睹的,低的三四万,高的十几二十万,把汽车行业以合资和进口车打压的喘不过来气。配置丰富,颜值高,用料在一些中高端车型里是很实在的。拿国产高端车来说吧,像吉利最初的博瑞,长城哈佛H6,长安75等等这些车型的高端车来说,那配置相当的丰富,这些配置放在合资或进口车型估计要在二十万上下才有的。现在虽说合资车在配置上有所提高,但还是有差距的。
再有质量的问题,国产车开始时确实存在很多大大小小的问题,买的人多了,问题反馈的多了,质量问题方面的改善也就跟上来了。反观现在的部分国产车的质量要比一些合资车还要让人放心。
这些只是我个人的一些看法,还希望在这个领域的大神多加指点!心灵脆弱!不喜勿喷!!![祈祷][祈祷][祈祷]
到此,以上就是小编对于中国汽车制造优劣势的问题就介绍到这了,希望介绍关于中国汽车制造优劣势的4点解答对大家有用。
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