qx50英菲尼迪汽车报价,

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于qx50英菲尼迪汽车报价的问题，于是小编就整理了3个相关介绍qx50英菲尼迪汽车报价的解答，让我们一起看看吧。

1. qx50英菲尼迪2021落地价？
2. 英菲尼迪qx80最新报价？
3. 英菲尼迪QX50仅30万，你怎么看？

qx50英菲尼迪2021落地价？

英菲尼迪QX50的最高配2022款 改款 2.0T 四驱旗舰版为例，该车型的官方指导价为469800元，目前没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税41575元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为528552元；如果是贷款购买，我们以首付30%，***年限3年来进行计算，那么首付金额就是140940元，月供金额为10152元。

英菲尼迪qx80最新报价？

英菲尼迪qx80新款的报价是90万元。该车搭载最新一代车机系统SYNC+2.0智行互联系统，匹配了福特首款虚拟人工智能助手VPA智行伙伴。并支持多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别等多维交互方式，在智能化方面已经达到了同级别的领先水平。

英菲尼迪QX50仅30万，你怎么看？

新一代应该不止这个价格 老一代现在就是个时代产物.... 无论空间还是内饰科技感，没有一样可以同日而语。而面对全新QX50 我觉得请大家观望一下尤为重要。因为英菲尼迪的新技术 那台VCT 涡轮可变压缩比发动机。老实说个人认为它的连接过程复杂，不知在运行方面会出现何种不稳定因素。日产还是可以的第一个吃螃蟹的人！

这个价位的可选性很多，可能它的综合实力超过了很多热销车的动力，扭矩等，但是它太久没有更新了，因为销量不好，没钱更新换代，为啥销量不好，因为品牌知名度不高，为啥品牌知名度不高，还是因为性价比不高，30万的车算豪华车了吧，和其他BBA比起来，仔细对比一下，你就会知道为啥卖的不好，是有原因的，具体因为啥，我也说不清楚，只看销量说话。

面对着“BBA”在今年纷纷上市新款车，作为日产旗下的高端汽车品牌英菲尼迪也推出了新款QX50，作为一款中型SUV，肯定也是来和宝马X3和奥迪Q5L来枪市场份额的，3月份销量垫底的QX50，新款问世后表现到底如何呢？

一、 外观设计

外观方面跟2015款英菲尼迪QX50差别并不大，整体感觉也不是很高大，甚至从远处看上去都不像是一款中型SUV，跟一同亮相车展的宝马X3和奥迪Q5L相比，有些差距。

二、 动力参数

动力配置是这款英菲尼迪改动比较大的，搭载了2.0T涡轮增压发动机，模拟8速的CVT无级变速箱，最大功率达到了272匹马力。这款发动机最大的亮点就是拥有着可变压缩比、电控涡轮泄压阀、进排气门可变正时等众多的黑科技技术。可以有效的将驾驶的动力需求与燃油经济性做到兼顾。

三、 车身参数

新款的英菲尼迪QX50的车身参数并不出众，整车身长只有4705mm，轴距是2798mm，这个尺寸连新宝马X3都不如，更不用说跟奥迪Q5L比较了。

四、 内饰配置

内饰的设计是这款QX50突出的地方了，整个中控台及周围都是采用的真皮包裹，在配合哑光的枫木和米色的内饰色调，同时AB柱还***用的Alcantara材质，整体确实很有档次，跟海外版的保持了一样的制作工艺和水准。方向盘依然***用的是海外版的设计，中控台是上下结构的双液晶显示屏，众多的按键也被中控屏包裹，整个中控台就显得很简洁，这一点跟现款的QX50有一些差别。

配置方面的亮点就不多了，与宝马X3和奥迪Q5L的差别就是搭配了两驱车型，售价35万元起，但实际上并不具备很大的诱惑力。

白希文总结：

现款的英菲尼迪QX5销量惨淡，这款换代后的QX50如果保持原有的销售策略不变，我认为业绩也不会很好。只能在内饰方面可以有拿得出手的竞争力，在空间和品牌影响力方面根本上就没法阻击宝马X3和奥迪Q5L。如果能够调整策略，继续探底35万元的起步售价，或许还能有的一拼，不然真的很难有胜算，不过即使这样我还是不太建议入手这款英菲尼迪QX5。

看完这车腻味，我也不晓得为什么，开始还觉得有点惊艳感，也许各方面的原因吧，第一定价，第二嘛……看多几次也就这个吊样，高高在上的感觉，不符合走心路线。我觉得还是不要降价为好，毕竟豪车嘛，好车不是拿来摆在网络上观赏的，是需要拿来开出来的。

到此，以上就是小编对于qx50英菲尼迪汽车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于qx50英菲尼迪汽车报价的3点解答对大家有用。