大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国燃料电池汽车优劣势的问题，于是小编就整理了2个相关介绍中国燃料电池汽车优劣势的解答，让我们一起看看吧。
燃料电池原理及优缺点？
优点：燃料电池是一种直接将燃料的化学能转化为电能的装置。从理论上来讲，只要连续供给燃料，燃料电池便能连续发电，已被誉为是继水力、火力、核电之后的第四代发电技术。
发电效率高
燃料电池发电不受卡诺循环的限制。理论上，它的发电效率可达到85%~90%，但由于工作时各种极化的限制，目前燃料电池的能量转化效率约为40%~60%。若实现热电联供，燃料的总利用率可高达80%以上。
环境污染小
燃料电池以天然气等富氢气体为燃料时，二氧化碳的排放量比热机过程减少40%以上，这对缓解地球的温室效应是十分重要的。另外，由于燃料电池的燃料气在反应前必须脱硫，而且按电化学原理发电，没有高温燃烧过程，因此几乎不排放氮和硫的氧化物，减轻了对大气的污染。
比能量高
液氢燃料电池的比能量是镍镉电池的800倍，直接甲醇燃料电池的比能量比锂离子电池(能量密度最高的充电电池)高10倍以上。目前，燃料电池的实际比能量尽管只有理论值的10%，但仍比一般电池的实际比能量高很多。噪音低燃料电池结构简单，运动部件少，工作时噪声很低。即使在11MW级的燃料电池发电厂附近，所测得的噪音也低于55dB。燃料范围广对于燃料电池而言，只要含有氢原子的物质都可以作为燃料，例如天然气、石油、煤炭等化石产物，或是沼气、酒精、甲醇等，因此燃料电池非常能源多样化的需求，可减缓主流能源的耗竭。
可靠性高
当燃料电池的负载有变动时，它会很快响应。无论处于额定功率以上过载运行或低于额定功率运行，它都能承受且效率变化不大。由于燃料电池的运行高度可靠，可作为各种应急电源和不间断电源使用。易于建设燃料电池具有组装式结构，安装维修方便，不需要很多***设施。燃料电池电站的设计和制造相当方便。
缺点：(1)价格昂贵。燃料电池的价格是其他发电机组(内燃机、燃气轮机)的2—10倍。目前最先进的燃料电池系统的价格相当于太阳能发电系统的价格。
汽车新国标又来了，燃油车越来越没有优势了吗，对新能源又有太多顾虑，该怎么选择？
我是湛蓝 我来回答希望可以帮到大家
在这个问题上，有很多准车主们心里都有些交集。新能源是未来的趋势，但是现在只是刚萌芽的阶段。换句话说，新能源技术肯定没有汽油车那么成熟。所以现在买车我还是比较推荐汽油车，下面我给大家分析一下我这么说是什么原因。
电动汽车作为这近几年才有的的新兴事物，在技术方面肯定没有那么成熟，充电方面也没有加油方便，跑长途没有细致的充电规划的话是不行的。很多人都担心质量方面问题，维修的费用也只高不低。虽然厂家承诺质保几年，但如果想卖掉电动汽车换个车的话，电动车的二手价怕是不高。咱这样想，电瓶和电机用好几年了，卖的时候肯定大打折扣，简单来说高买低卖，保值率着实不高。
车满电的时候可以放开跑，随着电量的降低比如剩了百分之十的电的时候，充电的地方未知的时候，不知驾驶人的小心肝颤不颤。
懂车的可能会说，买台特斯拉不就好了，人家这电动车是没啥问题，可是售价高呀，大几十万，好货肯定不便宜啊。
总的来说以后还是电动汽车的市场，新能源必然是趋势，不过也需要时间的磨合。现在买车还是汽油的比较正点，开个几年后年后等电动汽车技术没问题了，有能力代替汽油车，到时候换也不迟。如果说，上下班选电动汽车也不错，起码省交通费又不限行啊。
到此，以上就是小编对于中国燃料电池汽车优劣势的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国燃料电池汽车优劣势的2点解答对大家有用。
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