大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于豪华汽车品牌的优劣势的问题，于是小编就整理了3个相关介绍豪华汽车品牌的优劣势的解答，让我们一起看看吧。
合资车和豪华品牌有什么区别？
其实几年之前，大家聊豪华品牌入门车的时候，指的还不是紧凑级轿车，而是奔驰C级、宝马3系、奥迪A4这类中型轿车，不过随着奥迪A3、宝马1系、奔驰A级纷纷引入国产，这些价格更低的紧凑级车型，就承担起了豪华品牌入门车的身份。不过和中型轿车相比，豪华品牌在紧凑级轿车领域的玩家，还是比较少。国内市场大家比较熟悉的，基本只有A3、1系、A级这三款，包括凯迪拉克去年推出的CT4，如今也被划进了紧凑级，算是将将把这个细分市场的车型，凑齐了一桌***的人数。
因为有着豪华品牌的身份，这些紧凑车的指导价，起步都在20万元以上，门槛似乎比主流合资品牌的中型轿车还要高不少。而实际上，除了刚刚换代的奥迪A3之外，宝马1系、奔驰A级的终端优惠力度，都在5万元左右。凯迪拉克CT4的优惠较少，但也有三、四万的水平。
为什么奔驰宝马在国外不属于豪华车？
为什么奔驰宝马在外国不属于豪华车，因为外国豪车比较多，他们比较发达富有的国家等于说在中国的宝马和奔驰豪华这样类型的车，到国外那边就属于他们最普通的车。所以说奔驰宝马在外国就不属于豪车，在他们眼里是属于他们出门最普通的车，就相当于中国的出租车。
豪华品牌与普通品牌汽车哪个更值得买？
首先说一下我的选择吧，如果有30万左右，我应该就只考虑宝马3系了。
说说各自优势吧，BBA和雷车这类等级的车优势在于受众面广，有一定的面子加成，但是不会太大，质量方面也相对可靠一点，今后如果再转手也容易。历史悠久且实力雄厚的汽车厂商不会只是一个LOGO值钱，为了这个LOGO，技术的投入和质量方面都是要下功夫的，当然，林子大了什么鸟都有，常在河边站哪有不湿鞋，产量销售量大了，问题也会随之而来的。
选择普通品牌或者国产品牌的优势在于性价比高，家用比较实用，而价格到了30万左右的普通品牌或者国产品牌汽车就一定是各项数据和配置都要超过BBA了，特别是车内的舒适度配置和动力方面都会比BBA高。我觉得还有个优势就是低调的享受生活，不必在乎别人怎么看自己，只要自己舒服就好，当然也不必考虑转手的问题。
对不起，虽然我很爱国，也很支持国货，我是从事汽车改装行业很多年，接触不同的品牌非常多，如果从车子装的电子产品来看，国产和德系车一样，使用大量的电子产品，而且缺德的是，他们把大量的电路板都放在驾驶室和副驾驶的脚垫底下，一旦涉水，售后成本非常高，而且大多数保险不能够赔付，而相反，日系车考虑到电子产品的售后问题，装的反而少，所以两者相比，我选择日系车。
豪华品牌和普通品牌哪个更加值得购买？这个问题问得很好，相信很多朋友在选购汽车的过程中都遇到过这个问题。题主已经设定了范围，30万左右是选择奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯还是普通品牌的大众、丰田或者国产。
如果你经济实力允许的话，选择豪华品牌是不错的选择。为什么说经济实力呢？因为现在豪华品牌也是经常在打折，价格范围在不断地下降，使得很多人蠢蠢欲动，但是豪华品牌日后维护费用也是很高的。一般人是消费不起的。普通车辆一次小保养500元也就搞定了，豪华车一次小保养轻轻松松1500元。
先说一下豪华品牌的优势和劣势，
首先就是开出去能极大地满足自己的面子，出去办事，商谈客户都会给自己加分，豪华品牌的服务也很好，有很多个性的服务是一些普通品牌所没有的。
其次，车的整体配置会更高，乘坐起来会更加的舒适，安全性也会更好，驾驶感体验更棒。
再说一下豪华品牌的劣势，
首先，后期维护费用高，上面已经说过，日常的保养会贵很多，然后维修的费用也会相当高，有很多配件是进口的，价格更是你想象不到的贵。
到此，以上就是小编对于豪华汽车品牌的优劣势的问题就介绍到这了，希望介绍关于豪华汽车品牌的优劣势的3点解答对大家有用。
还没有评论，来说两句吧...