汽车挡把的优劣势（汽车档把结实吗）

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1、【太平洋汽车网】荣威rx5挡把能改，荣威rx5自动挡有P（驻车挡）、R（倒车挡）、N（空挡）、D（前进挡）、S（运动挡）五个档位，荣威rx5使用的是直排式的挡位设计，优点是换挡相对比较直接顺畅，但缺点是在盲操作时容易出现挂错挡情况。

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3、【太平洋汽车网】荣威rx5手动模式3挡可以直接切换到D挡。荣威rx5的长宽高分别是4556毫米，1855毫米，1719毫米，轴距为2700毫米，rx5是一款紧凑型 suv。将换挡杆拉到底即可挂入d挡，在向后拉一下可以挂入s挡。向前轻推一下可以挂入n挡，按下解锁按钮继续向前推可以挂入r挡。

可靠性更强电子档把在汽车的应用年限上是明显要高于现在才出现的按钮档把的，由于在多年的应用中，电子档把的技术不断完善，售后供应体系也形成体系化，再加之各种配件更容易取得，所以从档把的稳定性、耐用性、易维修性来说，更多的人更愿意选择电子档把而不是电子档把。

**更紧凑的体积**：电子档杆取消了复杂的机械结构，使得整体设计更加紧凑，有利于节省空间，提高车辆内部布局的灵活性和轻量化效果。 **更轻便的操作**：通过简化换挡过程，电子档杆提供了更加直观、便捷的操作体验，驾驶员只需轻触按钮或旋钮即可完成换挡，减少了操作过程中的复杂性和潜在的错误。

最后，电子档杆灵活的操作也为汽车带来了更大的安全感。因为电子档杆体积小巧、造型灵活，车主在变速时只需要按动按钮而非要低头看档位再推动，减少了驾驶员低头看档位、手部移动的幅度，让驾驶者操作时更专注。

首先，电子档杆更方便设计师设计。汽车内饰是人们选车时避不开的问题，而车企也在不断的寻求突破，就是想用不一样的内饰来吸引顾客，但是之前的档杆就限制了设计师的脑洞，让才华得不到施展。电子档杆就不一样了，它的造型可以随意让设计师设计，于是出现了“鸡腿”状的、电子按键、旋钮换挡等。

因此，电子档杆在安全性和性价比方面更具优势。其次，从操纵感来看，电子档杆更省劲、外观更好、科技感更强，但维修费用相对较高。而手动机械档杆则更可靠，手感更爽，操纵感更强。最后，从内部体积来看，传统的普通档杆体积较大，而电子档杆体积较小。

电子换挡机构具备很多传统换挡机构所没有的优势，一个是可以在造型设计上别出心裁的做到与众不同；另外一个是可以极大的节省车内的空间并且换挡更省力精准，也更优雅（对女性更友好）。

手动挡的优点，一个是价格。比起同配置的自动档车型来说，手动档的价格往往要便宜一些，一般能便宜1万左右。另一个是性能。手动变速器如果本身质量良好，加上正确的使用方式几乎不可能出故障，使用寿命较长，只要你乐意就算把车开报废都不用换齿轮油。

自动档车辆换挡时的安全性较高，减少了因换挡不当导致的事故风险。然而，自动档车辆的油耗通常比手动档车辆略高，主要是因为电子控制系统和液压系统的运行需要消耗一定的能量。综上所述，手动档与自动档各有其优缺点。

手动变速器油耗低。在城市地区自动变速器的油耗比手动变速器高20%左右。手动变速箱动力传递直接操控感强。自动变速箱动力丧失小排量（6升及以下）的驾驶感受“肉味十足”。自动档误把油门当刹车容易造成严重的***后果严重。

手动挡需要手脚配合，对于新手来说，死火是常有的事；在拥堵的路段行驶，需要不停的换挡，时间长了会比较辛苦。尤其是在高峰期排队出行时，手动档起步较慢，一般的经常会被别的汽车插队。陡坡起步艰难，在坡道较陡的路面起步，容易滑车。

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