大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于长安深蓝汽车优劣势的问题，于是小编就整理了3个相关介绍长安深蓝汽车优劣势的解答，让我们一起看看吧。
长安深蓝和长安univ怎么选？
选长安深蓝，性价比高。
外观方面，长安深蓝极为时尚前卫，前脸采用了全封闭式格栅设计，彰显其纯电车型的身份，搭配上两侧分体式大灯以及夸张的通风口，看上去更加年轻动感。并且在车灯内部还***用了网状结构装饰，搭配上下方夸张的进气口，让前脸极具攻击性，并且充满未来科技感。
侧面来看，新车的整体造型***用溜背式设计，从视觉效果上呈现出一种向前俯冲的运动感。
长安深蓝增程式为什么最值得买？
长安深蓝增程式是一款值得购买的车型。首先，它***用了混合动力系统，既环保又节能，符合现代社会对于可持续发展的要求。
其次，深蓝增程式拥有出色的续航里程，可以满足长途驾驶需求，不再担心充电问题。此外，它还具备豪华舒适的内饰设计和丰富的智能科技配置，提供了舒适的驾乘体验。总之，长安深蓝增程式集环保、经济、舒适于一身，是一款性价比极高的车型，值得购买。
因为长安深蓝增程式版具备以下优点：
1. 综合续航能力强：深蓝S7增程版搭载了“超级增程”技术，纯电驱动、长续航、低能耗三大核心优势使得它能够实现1120km（CLTC）的超长续航里程。
2. 动力性能良好：深蓝S7增程版拥有充沛的动力表现，其最大功率为175kW，最大扭矩为320N·m，并且搭载了4气缸1.5L横置自然吸气发动机，为增程部分提供发电服务补充电力支持。
3. 驾驶舒适度高：该车型拥有50/50的车身配重结构分配以及前麦弗逊后多连杆独立悬挂带来的高稳定性和路面震感反馈，驾驶舒适度较高。
上市首月交付量仅879辆，长安深蓝SL03为何“叫好不叫座”？
主要原因在于——
不会讲故事，营销跟不上
以长安汽车的造诣，完全碾压江淮、小康赛力斯、力帆和海马，其电动车销量赶不上败将们代工的蔚来、问界、理想和小鹏，赶不上比亚迪，只能说其讲故事的能力太弱，或者说对媒体及网络平台的联姻深度不够深入。
不过，有些品牌属于慢热型，只要坚持一定能迎头赶上。
当然，试驾时间并不期待长安深蓝SL03能够热销，未来的汽车市场未必是电动汽车的天下，销量越高的品牌倒闭的可能性越大，比亚迪也不例外，造车新势力更甚，资本只能逞强一时不能沆瀣一世。毕竟消费者的心智会日渐成熟，被割韭菜的防范心理会日渐强烈。
动动脑想一想吧，用车时省的钱远远抵不上买是多付的钱和换电池的费用。而当负责任的车企内燃机技术进一步突破，氢动力技术成熟、轻混与48V车型被政策支持，增程式、插电式、混合动力汽车会慢慢消失。
巴菲特减持比亚迪、沈亚楠与高淳资本减持理想、李斌与美团王兴减持蔚来，绝不是简单的股票正常交流，而是这些家伙完全看清楚了电动汽车目前已经遇到了发展瓶颈，尤其造车新势力生存艰难。
感谢邀请。
首先，您问的这个问题，即：为何长安深蓝SL03“叫好不叫座”？需要一分为三地去剖析。
原因如下：
其一，配置不行。我所说的配置不行，是相对而言的。如果你花5000块钱买了一款iPhone手机，你觉得还行；如果你花5000块买了一款某米手机，你就觉得你亏了！对不对？别的大面上的东西且不提，咱只提硬通货部分。长安深蓝SL03共4款，705纯电版售价21万！电池续航里程约700公里；增程版售价近17万，电池续航约300公里，油电混动车；515纯电版售价18万+，电池续航里程515公里；730氢版售价69万+，这款就不提了，一般人买不起。
比亚迪秦DMI
咱们就与国内电动车一哥BYD比一比同等价位下，可选的车型。以今年大卖的比亚迪秦DMI为例，比亚迪秦DMI-120油电混动款售价近13万+，电池续航120公里，相比深蓝L03少了约180公里续航，但便宜了近4万块钱。
深蓝L03
如果选择比亚迪DMI55款油电混动，电池续航55公里，但售价仅11万+,便宜了近6万钱。根据比亚迪秦DMI混沌车车主的用车数据显示，55公里续航在市内通行完全够用，如果纯用汽油不充电的情况下，油耗仅3.9L左右！油电混用的情况下，油耗更低，既解决了里程焦虑，又能够省钱省油，而且价格亲民。请问，如果是你[_a***_]，你会选择哪个？省下的钱去使劲加油，不香么？！
到此，以上就是小编对于长安深蓝汽车优劣势的问题就介绍到这了，希望介绍关于长安深蓝汽车优劣势的3点解答对大家有用。
还没有评论，来说两句吧...